É comum encontrar motoristas que rodam de 30 a 40 mil quilômetros sem realizar a troca do lubrificante. Afinal, muita gente sequer sabe a real utilidade do óleo e sua importância para o funcionamento do veículo.
Como o nome já diz, o óleo lubrificante serve para lubrificar as peças do motor evitando o desgaste das mesmas causado pelo atrito constante. Porém, ele possuí outras utilidades como refrigerar o motor, transferindo o calor das peças móveis para o sistema de arrefecimento e limpar as partículas resultante do processo de combustão, mantendo-as suspensas.
Tipos de óleo lubrificante
Existem três tipos de óleos lubrificantes disponíveis no mercado para veículos de passeio e utilitário, sendo eles: o mineral, o sintético e o semissintético. A diferença entre eles está relacionada ao tempo de duração de cada um e o meio como são obtidos.
Os lubrificantes a base mineral, por exemplo, são obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos do petróleo. Já os sintéticos são produzidos por meio de uma reação química, havendo assim maior controle em sua fabricação, permitindo assim maior pureza no resultado final.
Enquanto os óleos lubrificantes a base mineral duram em média 5mil km, os sintéticos e os semissintéticos duram, respectivamente, 10mil e 20mil km. É importante frisar que você nunca deve, em hipótese alguma, misturar óleos a base mineral com óleos a base sintética. Isso pode prejudicar a eficiência de lubrificação e ocasionar problemas sérios ao motor.
Qual o melhor óleo para seu veículo?
Agora que sabe que existem basicamente, três tipos de base para o lubrificante, você deve estar se perguntando qual o melhor óleo para ser utilizado em seu veículo. Na verdade, não existe uma resposta correta, logo que o tipo de óleo indicado varia conforme as especificações do seu veículo.
Por via das dúvidas, o melhor a se fazer é dar uma olhada no manual do proprietário do seu veículo e utilizar o mesmo óleo que acompanha o carro de fábrica. Se não houve jeito a não ser utilizar um óleo de outra marca, seja por questão de preço ou de disponibilidade, atente-se nas especificações e opte por utilizar um que possua os mesmos requisitos que o original de fábrica.
Quando trocar o óleo?
Como já visto anteriormente, os óleos lubrificantes possuem um tempo de duração diferente, correspondente à sua base. No caso do momento da troca, também é indicado acompanhar o recomendado pelo manual do proprietário, logo que as especificações de cada motor também interferem na duração de utilização do óleo.
Entretanto, estima-se que, em condições normais, um óleo lubrificante pode aguentar entre 7 e 15 mil quilômetros rodados. Quando o uso é considerado “severo” em situações que o carro passa por condições ruins de navegação como engarrafamentos diários ou uso contínuo, o período pode ser antecipado para 3 mil quilômetros.
Como medir o nível do óleo corretamente
Para medir o volume do óleo em seu motor de forma correta, basta verificar se o nível do óleo está entre os dois marcadores na ponta do medidor que indicam o máximo e o mínimo. É importante que você retire-a, limpe, certificando de que não ficou nenhum vestígio de pano ou qualquer outro resíduo na vareta, coloque e retire-a novamente.
Lembre-se de esperar pelo menos 5 minutos com o motor desligado antes de realizar a medição. Esse é o tempo necessário para escorrer o óleo das partes mais altas do motor até a base. Se você checar antes disso, o nível poderá estar um pouco abaixo do real.
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Por: Pedro Victor