Você é caminhoneiro ou trabalha viajando pelas estradas do país? Então, deve saber melhor do que ninguém que boa parte das estradas no Brasil estão em condições, no mínimo, precárias, ao ponto de serem intransitáveis.
E, como se não bastasse a péssima estrutura, existem também aquelas que são extremamente perigosas pela falta de sinalização e até fiscalização, o que dá uma margem terrível para assaltos e roubo de carga. Por isso, no artigo de hoje do blog do OBomAcordo.com separamos as 5 piores estradas do Brasil, em nossa opinião, para você evitar a todo custo. Mas antes, uma dica para quem financiou um caminhão e está enfrentando dificuldades para quitá-lo em dia.
5 – Trecho BR-158, RS-241 e RS-640 entre São Vicente do Sul e Santana do Livramento
Esse trecho é considerado como a pior estrada do estado do Rio Grande do Sul. Isso porque, além da enorme quantidade de buracos, ele também possui inúmeras falhas estruturais, como faixas adicionais, falta de acostamento em alguns locais e curvas acentuadas ao logo de toda sua extensão.
Além disso, por ser muito “isolado”, esse trecho também carece de infraestrutura de apoio como oficinas ou borracharias próximas. Isso torna a viagem ainda mais insegura, principalmente para caminhoneiros.
4 –GO-174 a Rodovia da Morte
A Rodovia GO-174, que liga as cidades de Rio Verde e Iporá, no estado de Goiás, já foi intitulada, por muito tempo, como a “Rodovia da Morte”. E o infame apelido não vem à toa. No trecho que tem extensão de 167 km os motoristas encontram problemas como falta de pavimentação, sinalização precária excesso de buracos.
E todos esses problemas são acentuados ainda mais pelo intenso tráfego de caminhões que transportam cargas da enorme produção de milho para demais regiões do Brasil.
3 – BR-158 Trecho entre Jataí e Piranhas
A rodovia BR-158 corta o país de norte a sul, desde Santana do Livramento (trecho que está em nossa 5ª posição) até a cidade de Altamira, no Pará. Mas o trecho que vamos falar aqui é o que passa entre as cidades Jataí e Piranhas no estado de Goiás.
O trecho, que conta com uma extensão de 187km, é repleto de problemas de pavimentação, buracos e falta de sinalização. Mas o pior de tudo é o contraste, logo que Jataí é considerada como uma das cidades mais prósperas do estado por ser a “Capital dos Grãos de Goiás”.
2 – BA-460, BA-460/BR-242, TO-040 e TO-280 e os quase 400km de tortura
Essas rodovias, que fazem a ligação entre os estados de Mato Grosso, Tocantins e Bahia, é considerado por muitos como o pior trecho do país. Sua extensão de 374 km de problemas como falta de pavimentação, sinalização e buracos ainda tem sua condição ruim acentuada com trechos ainda em fase de construção.
Para piorar, a BR-242 ainda sofre com a presença de diversos rios como o São Francisco e a Ilha do Bananal, que tornam alguns trechos impossíveis de trafegar em períodos de chuvosos e de cheia.
1 – BR-101 a rodovia mais famosa, em reclamações, do Brasil
O primeiro lugar da nossa lista vai ficar com uma das principais rodovias do Brasil, a BR-101. –Com mais de 4 mil quilômetros de extensão, a BR-101 é, literalmente, recheada de problemas estruturais. Mas nosso destaque negativo fica no trecho entre os km 200 e 210, que cortam a região de Florianópolis e possuí uma enorme densidade diária de tráfego, com aproximadamente 175mil veículos.
Por causa dessa quantidade enorme de veículos, não é incomum ver acidentes, tanto que já foram registrados 130 com registro de 139 feridas gravemente. Em outro trecho um pouco mais a frente, entre os km 210 e 220, já foram registrados 79 acidentes graves, com 12 óbitos.
E se a estrutura deixa a desejar, a segurança não fica para trás. Apenas no ano de 2018, com base no levantamento de dados da Polícia Rodoviária Federal, foram registrados 906 roubos de veículos no trecho que liga os estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo.
Por: Pedro Victor